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停车位不足违停严重影响交通秩序今年两会上,市人大代表陈成就等12人联名提交《关于有效缓解深圳停车难问题的建议》。昨天,陈成就参加“两会三人谈”栏目。他说,调查数据显示,目前深圳市机动车保有量已达340万辆,与机动车迅速增加相比,深圳市停车设施并没有保持同步增长,目前全市停车位缺口达220万个,停车设施供应总体上总量不足。由于停车位供需缺口大,多数中心城区的停车泊位供给严重不足,造成小区内停车秩序混乱,消防通道被占用。市交委李云源补充道,目前全市符合规范的停车位缺口相当大,除了小区通道、绿化带解决一部分外,路边停车现象非常严重。他提供的数据显示,现在全市住宅小区大概有6200多个,2004年前建成2900多个,这些小区停车位配建标准比较低。老旧住宅区将建机械式立体停车场谈到解决停车难的问题,陈成就认为应该严格落实《深圳市城市规划标准与准则》,增加住宅和公园、医院等公共设施停车位;采取多方式、多渠道,加强社会公共停车场建设。对于停车需求较大,而又暂时无法落实永久停车场的,可以考虑在周边片区闲置土地设置临时社会公共停车场。李云源表示,停车问题是交通管理需求的重要手段。“解决交通问题首要的还是大力发展公共交通,同时也有一系列手段增加停车供给,比如说住宅小区和医院停车需求应尽量满足。”他透露,目前我市正在推进P+R停车场规划建设,实现私家小汽车与地铁等公共交通的无缝衔接。此外,陈成就还建议,政府出台政策扶持现有停车场改造升级,对配建停车位不足的老旧住宅区,要充分考虑建立体式停车场,向空中、地下要资源。李云源表示,市委市政府高度重视推进建设机械式立体停车场,目前市交委正在做建设计划,未来将采取先试点后推广的步骤实施。原特区外路边停车秩序将进一步规范路边停车是缓解停车难的有效途径,但是路边停车不规范乃至违停严重影响交通。陈成就提出,原特区外地区目前路边停车尚为免费方式,路边停车违章现象仍十分严重。其造成的直接后果是有限的道路资源被侵占,经过的行驶车辆又被迫减速,很容易引发交通阻塞。李云源表示,目前深圳原特区内的罗湖、福田、南山和盐田已经实施路边停车收费管理,规范停车后有效减少了路边违停、缓解了交通拥堵,同时也为市民短时间路边停车提供了选择。他透露,下一步路边停车收费管理会向原特区外延伸。此外,李云源还透露了今年全市交通拥堵治理的思路。今年在增加公共交通和道路等交通基础设施供应的基础上,我市还将对现状既有设施挖掘潜力。同时,推进多专业融合,推进城市规划建设改造与交通融合,推进轨道网、公交网、慢行网融合,形成以公共交通为主导的出行结构。
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